Sisukord:
- Kes oli ebatavalise projekti "nähtamatu lennuk" autor
- Kuidas tekkis lennuki täieliku kadumise mõju õhus
- Miks ei kasutatud Teise maailmasõja ajal "varjatud lennukeid"
- Kuidas viidi pärast teist maailmasõda NSV Liidus läbi raadio nähtamatuse uuringuid ja kas Nõukogude riigis oli "Stealth"
Video: Miks ei kasutatud Suure Isamaasõja ajal 1936. aastal ilmunud Nõukogude "hiilimislennukeid"
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03
Lennunduse arenedes tekkis maailma suurriikide pideva sõjalise-poliitilise pinge tõttu mõte arendada välja "nähtamatu" lennuk. Ta võimaldaks tal olla taevas eelis ja kohaliku konflikti korral, ilma ennast paljastamata, saaks ta kergesti maapinnale ja õhu sihtmärke tabada. Selle teerajajaks oli Nõukogude Liit, mis lõi 1936. aastal eksperimentaalse lennuki, mis on võimeline taevas "lahustuma".
Kes oli ebatavalise projekti "nähtamatu lennuk" autor
Erinevalt meie aja sõjalistest uudistest, mis saavad kohe kõrge saladuskattega templi, ei olnud 30ndate lõpus NSV Liidus sellist teavet varjatud. Niisiis, 1936. aastal, pärast ühe lennundusleiutise edukat katsetamist, ilmus ajakirjas Inventor and Rationalizer üksikasjalik artikkel selle kohta. Väljaande korrespondent I. Vishnyakov nägi erakorralise lennuki lendu pealt, kes kirjeldas sündmuse üksikasju.
Tema sõnul meenutas uus ühelennuk pisut U2-tüüpi mitmeotstarbelist lennukit, mille lõi 1927. aastal lennukidisainer Nikolai Polikarpov. Nähtamatu mees, olles välja rullunud spetsiaalsest angaarist, tõstis kergesti maapinnalt ja tõusis õhku. Talle järgnesid kaks hävitajat I-16, mis pidid lennuga kaasas olema, et reisijad saaksid ajaloolise hetke kaamerasse salvestada.
Esimestel hetkedel ei juhtunud tegelikult midagi - monoplaan hõljus taevas ja oli suurepäraselt nähtav nii maapinnalt kui ka õhust. Kuid mingil sekundil kadus lennuk, vabastades gaasijuga, järk -järgult nähtavustsoonist: ainult mootoritele iseloomulik müra andis vaatlejatele "nähtamatu" asukoha õhus. Et mitte sõidukit kogemata silma alt ära lüüa, kästi seda saatvatel hävitajatel lennuväljale tagasi pöörduda; veidi hiljem maandus sinna hämmastav lennuk.
Selle fantastilise projekti arendajad olid akadeemia professor Sergei Kozlov. MITTE. Žukovski ja Itaalia insener Robert Bartini, kes lahkus fašistlikust Itaaliast Nõukogude Liitu, kus ta sai kuulsaks lennukidisainerina. Üle maailma rippus uue sõja oht ja Euroopa riikide võidurelvastumine oli täies hoos: "nähtamatu" lennuki vabastamine sellistes tingimustes muudaks Nõukogude Liidu kahtlemata tõeliseks taevaisandaks.
Kuidas tekkis lennuki täieliku kadumise mõju õhus
Monoplaani visuaalse kadumise tehnoloogias ei olnud imesid: "nähtamatuse" jaoks kanti keha pinnale spetsiaalne materjal - valguskindel plastifitseeritud tselluloosatsetaat nimega rodoid. Selle pleksiklaasi abil saadi kadumise optiline efekt, mida suurendas sinise tooni gaas.
Selle õigel ajal pihustamiseks oli vaja välja töötada täiendav seade - Bartini sai sellega edukalt hakkama, tõlkides idee lennuki päris varustuseks.
Miks ei kasutatud Teise maailmasõja ajal "varjatud lennukeid"
Tundus, et pärast proovikatset oli võimalik tähistada väärilist edu ja kehtestada uue leiutise masstootmine. Seda aga ei juhtunud. Ja siin on põhjus: katselennu ajal selgus, et masin muutub nähtamatuks ainult inimestele - vaenlase radarite jaoks ei toimu lennuki nähtavuses mingeid muutusi.
See asjaolu muutis sellesuunalise arendamise mõttetuks ning sõja puhkemine sundis idee esmalt edasi lükkama ja seejärel selle pikaks ajaks unustama.
Kuidas viidi pärast teist maailmasõda NSV Liidus läbi raadio nähtamatuse uuringuid ja kas Nõukogude riigis oli "Stealth"
Nõukogude Liidu varjatud lennukite teema tuli tagasi alles 70ndatel, kui ilmus luure Ameerika arengute kohta. Soovimata jääda maha potentsiaalsest vaenlasest, alustas NSV Liit oma uurimistööd raadio nähtamatuse valdkonnas. Kuid USA -s hakati vargustehnoloogiaga tegelema juba 50ndatel ja 20 aastat hiljem, pärast mitmeid ebaõnnestunud katseid, õnnestus ameeriklastel märgatavat edu saavutada.
Sel põhjusel oli Nõukogude Liidul raske lühikese ajaga järele jõuda. Näiteks 1980ndatel loodud „silmapaistmatu skaut” M-17 Stratosphere kaotas peaaegu kohe oma tähtsuse sõjaliseks kasutamiseks. Hiljem hakati seda kõrgmäestiku allhelikiirusega õhusõidukit kasutama teaduslikel eesmärkidel, olles sihtmärgi ja kahuripaigaldise asemel paigaldanud seadmed atmosfääri seisundi uurimiseks.
Teine katse luua "nähtamatu" oli M-17 moderniseerimine: disainerid muutsid mudeli kuju ja varustasid selle radariga. Tulemus oli negatiivne - ka uuel M -17RP projektil ei olnud vajalikku varguse taset. Selle tulemusena nimetati see ümber M-63-ks ja seda hakati kasutama kõrgmäestiku luureks, lükates mõneks ajaks edasi "varguse" idee.
1987. aastal loodi liidus luurelennuk M-67, et avastada mandritevaheliste ballistiliste rakettidega (ICBM) Ameerika silosid. Tekkiva konflikti korral sai ta ülesandeks olla Ameerika piiridel ja täiendada satelliitvõrku selle optiliste süsteemidega. Et lennukit ei märgataks ja alla ei lastaks, ootasid nad seda kaitset - vaenlase tehnilistele vahenditele nähtamatuks muutmist. Ent NSV Liidu kokkuvarisemine takistas projekti arengut ning asi ei edenenud esialgsetest uuringutest kaugemale.
Lisaks salajastele skautidele tegeles Nõukogude Liit ka tõsisemate lennukite ehitamisega. Näiteks pommitaja Su-24BM projekt, mida hakati 70ndatel Sukhoi disainibüroos välja töötama. Uue lennuki aluseks oli Su-24: mudelit suurendati, see oli varustatud võimsamate mootoritega, täidetud elektroonika ja kaasaegsete relvadega.
Moderniseerimise tulemusena ilmus ülehelikiirusega pommitaja T-60, millel oli võime radaritel nähtamatuks muutuda. 90ndate alguses projekt küll suleti, kuid salastamismärki ei eemaldatud, mistõttu on lennuki täpsed tehnilised omadused siiani teada vaid piiratud ringile inimestele.
Võib -olla on NSV Liidus loodud ka muid huvitavaid "stealth" arenguid. Ja võib-olla kustutatakse nad kunagi salastatusest, et üllatada riiki fantastiliste võimalustega, aga ka uute lennukite teostamata kujundustega.
Briti liitlased mängisid Suure Isamaasõja algfaasis olulist rolli. Nad varustasid NSV Liitu varustuse ja spetsialistidega. Niisiis, Operatsiooni Benedictus viies kaitsesid Briti piloodid Venemaa põhjaosa.null
Soovitan:
Kuidas ühines õigeusu kirik Nõukogude režiimiga Suure Isamaasõja ajal
Pärast Nõukogude riigi teket käis äge võitlus religiooni vastu, mis ei säästnud vaimulikke ühestki konfessioonist. Suure Isamaasõja puhkemine ähvardas aga vaenlase poolt riigi vallutada ning ühendas varem peaaegu leppimatud osapooled. Juuni 1941 oli päev, mil ilmalikud ja vaimsed võimud hakkasid koos tegutsema, et ühendada rahvas patriotismiga, et vabastada kodumaa vaenlasest
Koostöö Suure Isamaasõja ajal: kes ja miks läks üle fašistliku armee poolele
Koostöövorme on erinevaid: sõjaline, poliitiline ja majanduslik. Ühel või teisel viisil pidid okupatsioonirežiimiga suhtlema väga paljud nõukogude inimesed, kes ei julgenud partisanide ridadesse astuda. Sõjateaduste kandidaat A. Tsiganok väidab, et umbes 10% elanikkonnast tegi ühel või teisel viisil koostööd okupantidega
Kus olid ja mida nad tegid Suure Isamaasõja ajal, Nõukogude peasekretärid Hruštšov, Brežnev ja Andropov
Teine maailmasõda paljastas inimestes nagu lakmuspaber kõik inimlikud omadused. Kangelased ja reeturid - kõik nad olid eile tavalised Nõukogude kodanikud ja elasid kõrvuti. Nõukogude riigi tulevased juhid Hruštšov, Brežnev ja Andropov olid sobivas vanuses punaväelasteks. Kuid mitte kõik neist ei olnud rindel ja neil on sõjalisi saavutusi. Mida tegid tulevased riigipead selle asemel, et võidelda ühise vaenlasega koos kogu nõukogude rahvaga?
Kuidas Nõukogude inimesed elasid Suure Isamaasõja ajal okupeeritud aladel
Balti riikide, Ukraina, Moldova, Valgevene elanikud pidid pärast nende territooriumi vallutamist natside armees elama tegelikult teises riigis. Juba 1941. aasta juulis allkirjastati dekreet, mis viitab Reichkommissariats Ostlandi (Riia kesklinn) ja Ukraina (Rivne keskus) loomisele. Venemaa Euroopa osa pidi moodustama Moskva Reichkommissariaadi. Enam kui 70 miljonit kodanikku jäi okupeeritud aladele, nende elu hakkas sellest hetkest meenutama eksistentsi kalju ja kõva koha vahel
Lõigatud tiivad ja väljaromaanid. Nõukogude filmid naislenduritest Suure Isamaasõja ajal
500 000 kuni miljon naist - nii paljud teenisid rindel Suure Isamaasõja erinevatel perioodidel. Võib -olla on legendaarsemad Nõukogude sõdalased lendurid. Üks ööpommitajate rügement, üks võitleja ja üks kiirpommitaja. Tüdrukud taevas hirmutasid vaenlast. Pole üllatav, et nende teos on jäädvustatud vähemalt viies nõukogude filmis