Taevast välja kukkumine jääb ellu: kolm tõestisündinud lugu imelisest lennuõnnetusest

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03

Vesna Vulovitš, Juliana Margaret Koepke, Ljudmila Savitskaja - neid naisi erinevatest riikidest ühendab üks uskumatu asjaolu. Kõik nad elasid imekombel üle eri aastatel toimunud lennuõnnetused. Nende kolme naise lood panevad paratamatult uskuma imedesse või saatusesse.

Vesna Vulovic

Vesna Vulovic on 26. jaanuaril 1972 liinil Stockholm - Kopenhaagen - Zagreb - Belgrad lennanud lennuki stjuardess. Katastroofi ajal oli ta sõitjateruumis ja kaotas koheselt teadvuse ning siis mäletas ta paljude aastate jooksul vaid seda hetke, mil ta pardale sai.

Lennuki rusud olid laiali mitte rohkem kui kilomeetri kaugusel, Tšehhoslovakkias (praegu Tšehhi territoorium) asuva Serbska Kamenice küla lähedal. Hiljem teevad eksperdid eelduse, et lennuk kukkus alla terrorirünnaku tagajärjel, kuid süüdlasi ei leita.

Kevad oli koomas, kui kohalik elanik Bruno ta leidis. Ta kontrollis naise pulssi ja läks kohe päästjate juurde. See oli selge: tüdruku selgroog oli kahjustatud ja teda puudutada oli täiesti võimatu. Stjuardess sai mitu tõsist vigastust, mis maksid talle peaaegu elu.

Ta oli koomas 27 päeva ja siis oli pikk taastumisperiood, ta veetis haiglas 16 kuud. Arstid olid kindlad, et ta jääb eluks ajaks invaliidiks. Kuid Vesna tõusis vastupidiselt kõigile prognoosidele jalule, nelja ja poole aasta pärast kõndis ta juba normaalselt ja naasis isegi oma lennufirmasse tööle. Tõsi, temalt ei võetud lennuõigust, pakkudes ametikohta. Kuid ta mäletas lennuõnnetuse hetke 25 aastat hiljem.

Arvatakse, et õhus päästis ta teadvuse kaotus ja madal rõhk. Vesna Vulovic on Guinnessi maailmarekordi omanik, kes elas üle 10 120 meetri kukkumise.

Juliana Margaret Koepke

24. detsembril 1971 lendas 17-aastane Juliana koos emaga Lima Jorge Chavezi lennujaamast Iquitosse. Lennuk pidi tegema vahemaandumise Pucallpas ja jätkama marsruudil. Lennufirma LANSA pardal oli 92 inimest. Juliana ootas pikisilmi jõuluvaheaega, mille veetaks koos isaga putukakaartide korraldamisel.

Nad olid lennuki tagaosas ja imetlesid aknast imelisi vaateid. Lennuk hakkas sisenema äikeserindele, see hakkas ägedalt värisema. Sõbralikul kombel tuli niipea, kui oht tekkis, Limasse tagasi pöörduda, kuid nii reisijad kui ka meeskonnaliikmed kiirustasid oma lähedastega jõule tähistama. Piloot tegi vale otsuse jätkata lendu, lootes ohutsoonist ohutult mööda minna.

Juliana jälgis propelleri tööd, kui välk tabas selle lennuki osa. Kõik, mis hiljem juhtus, meenutas ta filmis aegluubis: siin kukub lennuk tükkideks ja ta, turvavööga istme külge kinnitatud, alustab oma lõputut kukkumist. Ta mäletas, kuidas ta tiirutas õhus, kuidas maa kiiresti lähenes ja kuidas puude tihedad rohelised võrad maapinnal teda koos prahiga alla neelasid. Ja alles maapinnaga kokkupuutumise hetkel kaotas tüdruk teadvuse.

Ta tuli mõistusele pikaks ajaks, terveks päevaks. Ja siis, olles šokis, ei tundnud ma isegi valu tõsistest saadud vigastustest. Tal olid mitmed lõiked, ta murdis rangluu, tal oli rebenenud popliteaalne side, kõik põrutusnähud. Ta kaotas prillid ja ei näinud normaalselt isegi ühe silmaga, teine oli aga tugevalt paistes, kuna näol oli tugev verevalum.

Olles aga veidi kosunud ja jõudu kogunud, mõistis Juliana, et abi on mõttetu oodata, avarii kohas olevad rusud ei olnud otsitavale lennukile tiheda roheluse tõttu nähtavad. Ta mäletas ellujäämistunde, mille isa oli talle andnud, ja läks avastatud ojast allavoolu, et minna mööda jõge ja inimesi. Hiljem teeb ekspertiis kindlaks, et kukkumise hetkel jäi ellu veel vähemalt 15 reisijat, kuid kahjuks nad ei oodanud päästjate abi.

Juliana jõudis tühja raielanni 10 päeva pärast katastroofi. Päev hiljem leidsid kohalikud elanikud ta varikatuse alt. Nad pidasid teda isegi taevast alla tulnud veejumalannaks. Talle anti esmaabi, teda toideti ja soojendati, ta eemaldas mõned kärbsevastsed haavadelt ja hõljus jõest alla Turnavista linna, kus nad hakkasid talle antibiootikumi süstima ja puhastasid haavad täielikult settinud ussidest. seal. Turnavistast toimetati Juliana Pulcapa haiglasse, kus ta lõpuks oma isaga kohtus.

1974. aastal ilmub temast mängufilm "Imed ikka juhtuvad". See pilt aitab Larisa Savitskajal lennuõnnetuse üle elada.

Larisa Savitskaja

20-aastane Larisa naasis koos abikaasaga mesinädalate reisilt Blagoveštšenskisse 24. augustil 1981. aastal. Nad istusid lennuki sabas, Larissa uinus oma istmel, tundis seejärel väga tugevat lööki ja kohe tema taga oli lihtsalt talumatu külm. Ta lendas oma toolist meetri kaugusele ja tema silme ees seisid filmi kaadrid, mida ta vaatas mitte nii kaua aega tagasi. Kangelanna elas lennuõnnetuse üle. Larisa võttis selle mälestuse juhiseks tegevusele. Ta jõudis akna juures oleva tugitoolini, haaras sellest täie jõuga ja lendas sellega alla. See tool päästis lõpuks tema elu. Õnnetus juhtus kokkupõrke tagajärjel sõjalennukiga.

Tema kukkumine kestis 8 minutit. Lööki pehmendasid kasekroonid. Larisa leiti 27. augustil raskete vigastustega sügavas šokis. Ta jäi ellu, õppis kõndima ja suutis 1986. aastal isegi poja sünnitada.

Ta sai kahju eest minimaalse hüvitise - ainult 75 rubla. Selle katastroofi tõsiasja hoiti aastaid saladuses. Tüdruku vanematel ja Larisal endal kästi juhtunust mitte kellelegi rääkida. Alles kakskümmend aastat hiljem avalikustati kohutava krahhi üksikasjad ja Larisa Savitskaja sai sellest kohutavast päevast rääkida.

Film, mis aitas Larisa Savitskajal ellu jääda - "Imesid juhtub ikka"

Neid kolme tüdrukut võib nimetada peaaegu õnnelikuks, neil õnnestus ellu jääda. Noore rahuvalvaja surmaõnnetus lennuõnnetuses Samantha Smith üritab ikka aru saada.