Sisukord:
Video: Anitškovi sild: Peter Klodti hobuste ajalugu ja saladused
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03
Anitškovi silda kaunistavad Klodti kuulsad hobused on Peterburi uhkus. Ja nende kuulsate meistriteoste autor on Peter Karlovich Klodt, kes kulutas nende loomisele umbes 20 aastat. Nüüd tundub, et nende suurepäraste skulptuuride jaoks pole paremat kohta. Kuid tegelikult ei alanud nende paigaldamise ajalugu üldse Anitškovi sillaga.
1832. aastal otsustati kaunistada Kunstiakadeemia vastas asuvat Ülikooli muldkeha kreeka stiilis kahe skulptuurigrupiga pronkshobustest koos taltsutajatega - kaksikvennad Dioscuri, Vana -Kreeka mütoloogia kangelased.
Selle käsu täitmiseks tehti ülesandeks Peterburi skulptor Peter Klodt, kes asus tööle. Mõne aja pärast aga plaanid muutusid - ja hobuste asemel lebasid muldkehal Egiptuse pealinnast toodud 13. sajandi kahe sfinksi iidsed kujud.
Sel ajal töötas lossiväljaku ansambli kallal kuulus skulptor Carl Rossi. Ja ta otsustas kaunistada Talvepalee ja Admiraliteedi vahelise muuli Klodti lõvide ja hobustega. Kuid keiser Nikolai I ei kiitnud seda ideed heaks; muulile pandi pallid ja vaasid kaitsvad lõvid. Pjotr Klodt hakkas iseseisvalt nende paigaldamiseks kohta otsima ja valis Anitškovi silla. Seal paigaldati need 1841. aastal silla ühele küljele, läänepoolsele. Ja teisele poole panid nad ajutiselt oma kipsist valmistatud koopiad, mis olid värvitud pronksiks.
Aasta jooksul tegi Klodt veel kaks skulptuuri, kuid need ei jõudnud kunagi sillale. Nikolai I kingitusena Preisi kuningale läksid hobused Berliini, kuhu nad paigaldati. Pärast veel aasta veetmist valas Klodt uued pronkshobuste koopiad, need paigaldati, kuid kolm aastat hiljem, postamendilt eemaldatuna, saadeti nad Napolisse. Kui koopiaid kingiti kuninglike kingitustena, tekkis skulptoril uus idee. Ta otsustas mitte enam koopiaid teha, vaid luua kaks täiesti uut kompositsiooni koos juba väljakujunenud üksiku ideega.
1851. aastal ilmus hobuserühmadega kaunistatud sild täies hiilguses. Kõik kompositsioonid on ühendatud üheks järjestuseks, mis peegeldab katkematu hobuse vallutamise etappe inimese poolt ja sümboliseerib inimese võitlust loodusjõududega ja nende üle triumfi. Klodti ettekujutuse kohaselt paiknevad sillal olevad kujud nii, et neid on võimatu näha korraga ühestki kohast, kuid nendega tuleks arvestada, järk -järgult ühelt teisele liikudes. Kuid sõltuvalt lähtepunktist näeb süžee välja erinev.
Näiteks selline:
Noormees hoiab pingelisse vastasseisu ootuses kasvatavat hobust tagasi. Hobune seisab tagajalgadel, püüdes vabaneda, noormees hoiab seda. Hobune viskas teki maha ja murdus peaaegu lahti. Noormees on lüüa saanud, kuid ta hoiab hobust, tõmmates valjast kinni. Tõstes end üles ja toetudes põlvele, alistab noormees metsiku hobuse.
Või niimoodi:
Duelli algus … Noormees üritab kasvavat hobust haarata. Hobusel õnnestus peaaegu põgeneda, kuid noormees hoiab seda oma viimase jõuga tagasi. Noormees ohjeldab hobust juba enesekindlalt ja järgib teda tasapisi. Võitnud noormees juhib enesekindlalt alluvat hobust valjast.
Kuid on üks huvitav detail: mõlema hobuse kabjal Admiraliteedi poole on hobuserauad ja kaks hobust teisel pool pole katmata.
Paljud selgitavad seda nii: neil päevil asusid Liteiny Prospektil ja Kuznechny Lane'is valukojad ja sepikojad, nii et sepistelt liikusid juba varjatud hobused.
Võitluse alguses peaksid metsikud hobused olema paljajalu ja alles pärast seda, kui inimene on need taltsutanud, võidi hobused pähe määrida. Arvestades seda asjaolu, esitatakse süžee erineval viisil:
Noormees, kes on põlvili kukkunud, peatab metsiku, veel pähe jäänud hobuse. Hobune viskas noormehe maha ja murdus temast peaaegu lahti. Hobune, püüdes endiselt vastu hakata, hakkab kuuletuma inimese tahtele. Hobune on pehmendatud. Taltsutaja ja sildadega hobune kõnnivad enesekindlalt kõrvuti.
Kuid valikud ei lõpe sellega, on veel üks huvitav:
Mees lamab maas. Siin langes ta ühele põlvele. Nüüd tõusis ta püsti. Ja nüüd kõnnib ta täiskõrgusele, võttes hobuse valjast. Aga kuidas saab see, kes lamab, kedagi taltsutada? Inimene võib hobuse abiga maast üles tõusta ja siis selgub, et kogu see kompositsioon ei ole mitte hobuse taltsutamine, vaid inimese tõus, tema püüdlus ülespoole, tänu hobusele. Ja viimane rühm veenab seda, kus kõrvuti kõnnivad kaks maailma uhkeimat olendit, võrdselt ilusad, tugevad ja graatsilised. Muide, Klodt ise nimetas oma kujusid Hobusega koos Veemehega, just Hobune on temaga esikohal.
BONUS
Seistes Admiraliteedile seljaga paremal pool silda, kipuvad paljud turistid vaatama hobuse alla, mis asub Anitškovi paleele lähemal.
Ühe kuulsaima jutu järgi vormis Klodt selle hobuse suguelundeid näo kujul - kas Napoleoni või tema naise väljavalitu. Sellel pole reaalsusega midagi pistmist, kuid see lõbustab turiste.
Eriti neile, keda huvitab Peterburi ajalugu ja vaatamisväärsused kõige huvitavamad faktid pronksist ratsaniku kohta, mis pole üldse vasest.
Soovitan:
Asustamata saared, kus te täna mehega kohtuda ei saa: tänapäevaste Robinsonide paradiisi ajalugu ja saladused
Mitu asustamata saart on Maale jäänud kolmanda aastatuhande alguses? Ühikud, kümned? Tegelikult on neid palju rohkem - neid mahajäetud maatükke, mida ümbritseb vesi, on palju sadu, nii väga väikeseid kui ka suuremaid. Paljud säilitavad oma "asustamata" staatuse objektiivsetel põhjustel - liiga karm kliima, taimestiku ja mineraalide puudus, rasked elutingimused. Teised on muudetud reservideks. Kolmas suudab suurepäraselt mängida salapäraste saarte rolli, valmis
Selgub iidse vankri saladus, mis maeti koos hobuste ja ratsanikuga
Inglise Yorkshire'is avastati viimase kahe aasta teine rauaaja vanker. Leid leiti Pocklingtoni linna ehitusplatsil, kuhu ehitatakse 200 majaga elamukompleksi. Umbes kuus kuud on arheoloogid üritanud leiut täielikult välja kaevata ja välja kaevata, mis tõotab tõeliseks sensatsiooniks saada. Lõppude lõpuks leidsid nad koos vankriga hobuse ja ratsaniku jäänused
Millenniumi sild - maailma esimene kallutatav sild (Gateshead, Inglismaa)
Peeter on kuulus tõstukide poolest ja kui vaadata, kuidas hiiglaslikud struktuurid kerkivad, laevad laevad mööda, on raske uskuda, et võiks mõelda veelgi originaalsemale jalakäijate ja meremeeste "lepitamise" viisile. Inglise arhitektidel see siiski õnnestus, nad lõid maailma esimese kallutatava silla, mille nimi on Millennium Bridge
Välkmälu: kunstitrio Unmask Group lõpetamata inimeste ja hobuste skulptuurid
Kunstnikud, luuletajad, skulptorid - tegelikult eelistavad kõik loomeinimesed oma pooleli olevaid töid avalikkusele mitte näidata. Esiteks ei saa hinnata tervikut ainult osa nähes, teiseks pole teada, kuidas inspiratsioon käitub ja kas see lahkub autorilt vahetult enne finišit, ja kolmandaks on alati võimalus, et autor kardinaalselt muuta oma töö kontseptsiooni ja siis kaotab juba näidatu aktuaalsuse. Pekingi skulptorikolmikul nimega Unmask Group seevastu on
Hallitusjuustu ajalugu ja saladused
Mitte iga venelane ei suuda teiste juustude nimesid välja öelda: Camembert, Gorgonzola … Aga kui ta seda maitseb, ei unusta ta kunagi. Kuid on ka teisi: Brie, Roquefort, Dorblu, Danabl, Stilton, Fourme d'Amber, igaühel oma ajalugu