Lugu koolitüdrukust, kes kukkus 3200 meetri kõrguselt džunglisse ja jäi ellu
Lugu koolitüdrukust, kes kukkus 3200 meetri kõrguselt džunglisse ja jäi ellu

Video: Lugu koolitüdrukust, kes kukkus 3200 meetri kõrguselt džunglisse ja jäi ellu

Video: Lugu koolitüdrukust, kes kukkus 3200 meetri kõrguselt džunglisse ja jäi ellu
Video: JURASSIC WORLD TOY MOVIE, KINGS RETURN (FULL MOVIE) - YouTube 2024, Mai
Anonim
Juliana Koepke lugu
Juliana Koepke lugu

1971. aastal kadus Amazonase džungli kohale lennuk, mille pardal oli 92 reisijat. Lennu ajal tabas seda välk, päästekomandol ei õnnestunud maanduda - nad tiirutasid õnnetuskoha kohal ja oli ilmne, et sellises õnnetuses ellujäänuid polnud: lennuk kukkus alla 3200 meetri kõrguselt ja purunes tükkideks. Kõik 86 reisijat ja 6 meeskonnaliiget kuulutati surnuks. Kuid 10 päeva pärast tuli džunglist välja tüdruk - ainus selle kohutava õnnetuse ellujäänu.

Täiskasvanud Juliana Koepke Peruus kukkunud lennuki rusude ees
Täiskasvanud Juliana Koepke Peruus kukkunud lennuki rusude ees

1960ndatel ja 70ndatel kahe aastakümne jooksul kannatas riiklik lennufirma LANSA mitmeid õnnetusi, milles hukkus üle 200 inimese. Nii kukkus 1966. aastal mägedes alla lennuk LANSA 501, kõik 49 pardal olnud inimest said surma. Vähem kui 4 aastat hiljem langes LANSA 502 sarnastel asjaoludel - pardal oli 100 inimest ja veel kaks surid maapinnal prahist sügisel. Nii et kui LANSA 508 1971. aasta detsembris kukkus ja kukkus keset täiesti läbitungimatut džunglit, olid päästjad kindlad, et ellujäänuid pole.

Väike Juliana koos vanematega
Väike Juliana koos vanematega

Lennukis oli 6 meeskonnaliiget ja 86 reisijat, nende hulgas ka linnuvaatleja Maria Koepcke Saksamaalt ja tema 17-aastane tütar Juliane Koepcke, kes tähistas kooli lõpetamist vaid päev varem. Mõlemad lendasid Pucallpa linna, et kohtuda Maria abikaasa, Juliana isa, kuldse Hans-Wilhelm Köpkega, kes viis läbi uuringuid Amazonase džunglis.

Juliana Köpke lennuki ligikaudne lennumarsruut ja õnnetuskoht
Juliana Köpke lennuki ligikaudne lennumarsruut ja õnnetuskoht

40 minutit pärast õhkutõusmist nägi meeskond enda ees äikest ja otsustas sellele järgneda - paraku juhtus katastroof just selle otsuse tõttu. Välk tabas lennuki tiiba ja laev kukkus alla vihmametsa. Tugev paduvihm kustutas tekkinud tulekahju ja lennuk ise oli kukkumise ajal õhus olles osadeks hajutatud, nii et pärast kukkumist olid suhteliselt väikesed lennuki osad tiheda varikatuse all õhust täiesti nähtamatud puudest. Seejärel tiirutasid päästekomandod sageli selle koha kohal, kuid nad ei suutnud lennuõnnetuse täpset kohta kindlaks teha.

Juliana pärast päästmist
Juliana pärast päästmist

Juliana ärkas, ikka veel oma tooli külge kinnitatud. Tema randmel olev kell näitas kell 9 hommikul, mis tähendas, et ta oli peaaegu päeva teadvuseta. Tüdruk oli elus, kuid mitte mingil juhul vigastamata: tema rangluu oli tõsiselt kahjustatud, silmad olid paistes, keha oli kaetud arvukate lõikudega, tugevaim neist oli jalal ja raske põrutus tõi kaasa asjaolu, et tüdruk kaotas pidevalt teadvuse ja iiveldas.

Lennu eelõhtul oli Julianal keskkooli lõpetamine
Lennu eelõhtul oli Julianal keskkooli lõpetamine
Foto on tehtud päev enne katastroofi
Foto on tehtud päev enne katastroofi

Julianal kulus mitu päeva, kuni ta jõudis piisavalt liikuda. Lisaks tugevale peavalule ja üldisele šokile oli tüdrukul ka lühinägelikkus ning prillid olid katki. Kartes kohtuda mürgise maoga, viskas ta esmalt kingad enda ette ja alles siis astus sammu edasi. See aeglustas oluliselt tema edusamme, kuid tagas talle kohtumise surmavate loomadega.

2011. aastal avaldas Juliana elulooraamatu, mis põhineb tema mälestustel lennuõnnetusest
2011. aastal avaldas Juliana elulooraamatu, mis põhineb tema mälestustel lennuõnnetusest

Siiski püüdis tüdruk kõigepealt leida teisi ellujäänuid. Ta helistas emale, kuid keegi ei vastanud talle. Kui tüdruk leidis mitu hästi uuritud surnukeha, kadus lootus ema elusana leida. Juliana otsis rusudest toitu, kuid suutis leida vaid kommi. Koos nendega läks ta lähimasse kurusse, mille põhja voolas väike oja. Nagu hiljem uurimise käigus selgus, pääses selles katastroofis tegelikult veel 14 inimest, kuid nad kõik surid järgmistel päevadel isegi enne abi saabumist.

Juliana Koepke, üksik ellujääja lennuõnnetusest džunglisse
Juliana Koepke, üksik ellujääja lennuõnnetusest džunglisse

Isalt saadud teadmised lubasid tüdrukul mitte alla anda ja edasi liikuda. Ta teadis, et oja viib ta lõpuks jõe äärde ja ühel või teisel viisil mööda vett, varem või hiljem peab ta kohtuma inimeste asulaga. Oja mööda liikuda oli palju lihtsam kui läbi džungli, kuigi ka mürgiste madudega kohtumise tõenäosus oli suurem. Juliana haavad on vahepeal lõhenenud ja neisse on kerkinud vastsed. Kuna tüdruk ei saanud normaalselt süüa, sõi ta seda, mis talle tundus ohutu ja söödav.

Tüdruk pidi mitu päeva mööda oja kõndima, lootes inimestega kohtuda
Tüdruk pidi mitu päeva mööda oja kõndima, lootes inimestega kohtuda

10 päeva pärast katastroofi jõudis tüdruku meeleheide haripunkti - kurnatusest ja nõrkusest oli ta valmis alla andma ega läinud enam kuhugi. Kui Juliana nägi ootamatult jõe kalda kõrval seisvat mootorpaati ja bensiinipurki. Veel enne, kui ta taipas, et paat tähendab, et kusagil on läheduses inimesi, kiirustas ta bensiinipurgi juurde. Kord aitas tema isa bensiini abil nende kadunud koera, kes naasis haavade ja parasiitidega. Just valusad haavad ja neis kubisevad ussid kimbutasid tüdrukut kõige rohkem neid päevi, takistades teda öösel magamast.

Juliana kastis õla ja jala haava bensiiniga, põhjustades usside välja roomamist. Tüdruk hakkas neid ükshaaval välja võtma ja kokku lugema. Ta luges 35 parasiiti. Ta kartis paadist kuhugi minna - ta lootis, et varsti tulevad inimesed. Ja ta ei läinud ise paati - ta ei tahtnud, et inimesed arvaksid, et ta on paadi varastanud.

Julianast sai selle kohutava katastroofi ainus ellujäänu
Julianast sai selle kohutava katastroofi ainus ellujäänu

Õnneks paar tundi hiljem tulid kohalikud tõesti kohale. Tüdruk nägi nii kohutav välja, et nad ei julgenud talle isegi kohe läheneda - külaline nägi kohalike uskumuste järgi pigem välja nagu mõni metsavaim kui elav inimene. Õnneks ei osanud Juliana mitte ainult oma emakeelt saksa keelt, vaid ka hispaania keelt, nii et ta suutis temaga juhtunut selgitada. Mehed viisid tüdruku oma külla, kus andsid talle esmaabi, ja viisid siis veel 7 tundi paadiga külla, kus oli lennujaam, et ohver Pucallpasse toimetada.

Tüdruk jätkas mitu päeva mööda oja kõndimist, hoolimata rasketest vigastustest ja põrutusest
Tüdruk jätkas mitu päeva mööda oja kõndimist, hoolimata rasketest vigastustest ja põrutusest

12 päeva pärast katastroofi kohtus Juliana lõpuks oma isaga ja sai professionaalset arstiabi. Uudised ainsa ellujäänu kohta levisid kiiresti üle kogu riigi ning ajakirjanikud hakkasid haiglat piirama, astudes igal võimalikul ja mõeldamatul viisil tema palatisse. Tüdruk ei olnud väga innukas oma kogemustest ikka ja jälle rääkima. Ta pidi juba juhtunust politseile rääkima - eelkõige tänu tema ütlustele õnnestus päästjatel lõpuks lennuõnnetuse koht välja selgitada. Kahjuks olid päästemeeskonnad sellesse kohta saabudes kõik ellujäänud reisijad juba surnud.

Juliana pärast päästmist
Juliana pärast päästmist
Kaua aega pärast lennuõnnetust piirasid Julianat ajakirjanikud endiselt
Kaua aega pärast lennuõnnetust piirasid Julianat ajakirjanikud endiselt

Seetõttu läks Juliana oma vanemate jälgedesse - ta sai Saksamaal bioloogi koolituse ja naasis hiljem Peruusse, et jätkata Amazonase metsade uurimist. 57 -aastaselt avaldas ta „Kuidas ma taevast langesin”, tuginedes tema mälestustele sellest kohutavast katastroofist. "Tead, ma nägin õudusunenägusid juba pikka aega," meenutab Juliana oma eluloo avaldamise eelõhtul antud intervjuus. "Mitu aastat olin ma endiselt mures oma ema ja kõigi nende inimeste pärast, kes sel päeval surid. Mõtlesin, miks ma olin ainus, kes ellu jäi? Need mõtted kummitasid mind aastaid. Ja ilmselt jäävad nad alati kummitama."

Juliana õnnetuspaigas
Juliana õnnetuspaigas
Osa alla kukkunud lennukist, millega kohalikud elanikud maja ehitasid
Osa alla kukkunud lennukist, millega kohalikud elanikud maja ehitasid

Aasta hiljem, 1972. aastal, juhtus veel üks tragöödia, mis oli määratud ajalukku jääma. Rugbimeeskonda Uruguayst Tšiilisse toimetanud lennuk kukkus lumistes Andides alla. Pardal olnud 45 inimesest kaotas kohe elu 12 ja järgmisel päeval veel viis inimest. Ülejäänud ootasid julma saatust.

Soovitan: