Sisukord:

Millest rääkisid 5 kõige usaldusväärsemat kaasaegset UFO -vaatlust
Millest rääkisid 5 kõige usaldusväärsemat kaasaegset UFO -vaatlust

Video: Millest rääkisid 5 kõige usaldusväärsemat kaasaegset UFO -vaatlust

Video: Millest rääkisid 5 kõige usaldusväärsemat kaasaegset UFO -vaatlust
Video: greatest man-made wonders of the planet earth - buildings with a history - YouTube 2024, Mai
Anonim
Image
Image

2017. aastal avaldasid paljud maailma meediaandmed väga huvitava USA valitsusprogrammi nimega Advanced Aviation Threat Identification Program (AATIP). Seda programmi rahastab valitsus ja see uurib kõiki andmeid tuvastamata lendavate objektide kohta. Kõik kaamerasse salvestatud usaldusväärsed 21. sajandi UFO -vaatlused on AATIP -i poolt kontrollitud. Kõigil neil on ainult üks ühine joon: nad trotsivad igasuguseid ratsionaalseid selgitusi.

Valitsuse salajane programm läks valitsusele maksma 22 miljonit dollarit. See pole esimene selline programm. Ameerika ametivõimude ametlikud UFO -uuringud algasid 1940ndate lõpus. Siis tegeles sellega eriprojekt "Znak". Uuringust saadi mõned seni kõige usaldusväärsemad videod seletamatute taevanähtuste kohta.

UFO -uuringud algasid eelmise sajandi 40ndate alguses
UFO -uuringud algasid eelmise sajandi 40ndate alguses

Aastate jooksul muudeti see programm sinise raamatu projektiks. Ta osales aktiivselt kõigi NSV Liidu ja Ameerika Ühendriikide vahelise külma sõja ajal toimunud UFO -vaatluste juhtumite uurimises. 2017. aastal sai maailma üldsus teada, et USA valitsus osaleb nendes küsimustes nii aktiivselt. See on taas äratanud huvi UFOde ja tulnukate vastu kogu maailmas.

1. Kummalised tuled üle maantee

Tavaliselt ei pidurda autojuhid kunagi kiirteel, eriti taevasse vaatamiseks. Kuid 14. juulil 2001 muutsid paljud autojuhid meelt ja peatusid maanteel. Kõik sellepärast, et öötaevas New Jersey kohal särasid väga -väga kummalised tuled.

Tavaliselt ei vaata autojuhid kiirteel sõites taevasse. Kuid sel päeval tegid seda peaaegu kõik autojuhid
Tavaliselt ei vaata autojuhid kiirteel sõites taevasse. Kuid sel päeval tegid seda peaaegu kõik autojuhid

See oli pärast südaööd Arthur Keilli veetee kohal New Yorgi Stateni saare ja New Jersey osariigi Carteret'i vahel. Taevas hõljusid arusaamatud kollakasoranžid tuled, mis moodustasid midagi tähe "V" sarnast. Politseinik leitnant Daniel Tarrant oli üks juhtumi tunnistajaid.

Lennujuhtidele saadeti asjakohane taotlus. Alguses eitasid nad, et mõni õhusõiduk või muu lennuk oleks õhuruumi ületanud. Samal ajal väitis New York Strange Phenomen Investigators (NY-SPI) tuntud rühm, et neil on võimalik saada FAA radariandmeid. Need andmed viitavad sellele, et nad dokumenteerisid sel õhtul UFO välimuse.

2. Võitlejad lennukikandjalt "Nimitz" ja kummaline objekt

Lennukikandja "Nimitz"
Lennukikandja "Nimitz"

14. novembril 2004 märkasid Ameerika laeva "Princeton" sõjaväelased radaril tundmatut eset. Seade registreeris liikumise San Diego ranniku piirkonnas, umbes sada kuuskümmend kilomeetrit. Vaatlused viidi läbi järgmise kahe nädala jooksul. Salapärased objektid ilmusid ootamatult enam kui kahe kümne kilomeetri kõrgusele, kukkusid seejärel järsult allapoole ja hõljusid lühikest aega Vaikse ookeani pinna kohal.

Foto radaritest
Foto radaritest

Kui piirkonda saabusid kaks lennukikandja "Nimitz" hävitajat FA-18F, ilmus pilootidele silma kummaline pilt. Tundmatu lendav objekt tekitas veepinnale lehtri ja heitis ovaalse varju. Mõni minut hiljem ilmus ookeani kohale veelgi kummalisem valge ese, mis nägi välja nagu joonistatud ring. Sellel puudusid identifitseerimismärgid, infrapuna monitorid ei registreerinud soojusaktiivsust. Hävituslendurid David Fravor ja Jim Slate üritasid objekti kinni püüda. Järsku suurenes tema kiirus ja ta kadus. Objekt ilmus uuesti radarile sadakond kilomeetrit löögieskadronist. Selle kiirus ületas helikiirust kolm korda.

3. UFO O'Hare rahvusvahelises lennujaamas

O'Hare rahvusvaheline lennujaam Chicagos
O'Hare rahvusvaheline lennujaam Chicagos

Lend 446 valmistus Chicagos asuvast O'Hare rahvusvahelisest lennujaamast Põhja -Carolinasse lendama. Ühtäkki märkas üks lennujuht lennurajal tumehalli alustassikujulist eset. Tundus, et ta hõljub taevas ja vaatab, kuidas lennuk õhku tõuseb. See oli 7. novembril 2006. Seda seletamatut sündmust jälgis üle kümne lennujaama töötaja.

Tunnistajate sõnul hõljus taldrik taevas umbes viis minutit. Siis tõusis ta üles ja lõi pilvedesse augu. Seda sündmust arutati kõigis uudistesaadetes üle maailma. Kuna aga UFO -d radaril ei näinud, nimetas FAA seda "ilmastikunähtuseks" ja keeldus sündmust uurimast.

Seda kummalist nähtust täheldasid üle tosina lennujaama töötaja
Seda kummalist nähtust täheldasid üle tosina lennujaama töötaja

4. Juhtum Stephenville'is

Texase osariigis asub väike linn Stephenville. See asub Dallasest vaid 160 kilomeetrit edelas. Ennekõike on see provintsilinn kuulus oma piimafarmide poolest. 2008. aasta 8. jaanuari õhtul nägid kümned selle elanikud taevas midagi ainulaadset. Inimesed teatasid, et nägid maanteel valgeid tulesid. Alguses moodustasid nad suure horisontaalse kaare, seejärel paigutati need paralleelsete vertikaalsete joonte kujul. Kohalik piloot Steve Allen arvutas välja, et salapärased "strobo tuled" liikusid kiirusega ligi viis tuhat kilomeetrit tunnis. Objektid ei tekitanud helisid.

Stephenville'i tuled
Stephenville'i tuled

Juhtunu pealtnägijad väitsid, et sündmus meenutab 1997. aasta Phoenix Lightsi nägemusi. Ameerika Ühendriikide õhujõud paljastasid, et F-16 lendasid sel ajal Brownwoodi sõjaväepiirkonnas (Stephenvillest edelas). Suurem osa linlasi ei uskunud seda. Inimesed rõhutasid, et see, mida nad suutsid jälgida, on tehnoloogiliselt palju parem kui kõik inimkonna praegused saavutused.

5. Video radaritest, kus võitleja kõrval hõljub ufo

2017. aastal sai teave laiemale avalikkusele kättesaadavaks täiustatud lennuohtude tuvastamise programmi kohta. Siis ilmus huvitav video. Kaadrid salvestasid F / A-18 Super Horneti kohtumise tundmatu lendava objektiga. Sündmuse salvestas tipptasemel Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) infrapunainstrument. See oli sarnane San Diego lähedal 2004. aastal nähtuga. Objekt liikus uskumatult kiiresti ja nägi välja nagu helendav ovaal. Objekt ei jätnud maha heitgaase.

Piloodid jälgisid objekti 8000 meetrit Atlandi ookeani kohal. Kui see ära lendas, pöörles see samaaegselt ümber oma telje. Sellele nähtusele pole kunagi mõistlikku seletust leitud. Siiski, nagu kõik muud juhtumid.

Kui olete sellest teemast huvitatud, lugege meie artiklit selle kohta mida on näha videotes, mille järel Pentagon tunnistas tulnukate olemasolu.

Soovitan: