Video: Nõukogude "Hiroshima": kolm katastroofi, mida koges allveelaeva K-19 meeskond
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03
Ajalugu allveelaev K-19 dramaatiline: Nõukogude Liidu jaoks sai see tuumaenergia sümboliks, külma sõja peamiseks trumpiks ja paljude selles teeninud meremeeste jaoks sai temast halastamatu tapja. Ristleja meeskond elas erinevatel aastatel läbi kohutavaid katastroofe - tuumaplahvatuse, kokkupõrke Ameerika allveelaevaga ja tulekahju. Nende dramaatiliste sündmuste tõttu nimetasid K-19 kohta dokumentaalfilmi filminud Ameerika filmitegijad allveelaeva "leskmeheks" ja meremehed ise nimetavad seda tänaseni "Hiroshimaks".
Allveelaev sisenes Põhjalaevastikku 1960. See oli uuenduslik alus, äike Nõukogude laevastikule, hiiglane, kes oleks pidanud märkamatuks jääma NATO baasidesse õppusel Arctic Circle. Tuleb märkida, et õppused toimusid rahutul ajal: NSV Liidu ja lääne vahel puhkes avatud vastasseis Berliini saatuse üle. Allveelaeval õnnestus USA radaritest mööda minnes jõuda Põhja -Atlandini. Tundus, et operatsioon õnnestus, kuid äkki tabas tragöödia. 4. juunil 1961 kell 4:15 sai kapten II auaste Nikolai Zateev murettekitavad andmed: andurid registreerisid kütusevarraste ülekuumenemise. Olukord oli hirmutav: rike ähvardas lõhkeda tuumalõhkepeadega rakettidega varustatud allveelaeva. Sel juhul poleks kannatanud mitte ainult 149 meeskonnaliiget, massiline plahvatus ähvardas keskkonnakatastroofiga.
Otsus õnnetus likvideerida tehti viivitamata: välist abi polnud vaja oodata (olukorda raskendas operatsiooni salajasus), nii et vabatahtlike meeskond kohustus iseseisvalt üles ehitama varujahutussüsteemi. Meeskonnaliikmed tulid ülesandega toime, kuid said samal ajal šoki kiirgusdoosi. Selleks ajaks, kui K-19 pinnale tõusis, olid löögi saanud 14 meremeest juba hakanud näitama kiiritushaiguse sümptomeid. Kaheksa neist surid seejärel ootamatult.
Pärast õnnetust kulus K-19 remondiks kolm aastat. 1963. aasta talvel naasis K-19 teenistusse, asus lahingukohustusesse. Tundus, et rasked ajad on möödas, meremehed teenisid edukalt hirmuärataval ristlejal. Kuus aastat hiljem oli aga kogu meeskonna saatus taas surmakaalul: järgmistel õppustel põrkas Nõukogude ristleja kokku Ameerika allveelaevaga USS Gato. Ameeriklased võtsid K-19 manöövri peksmise jaoks ja tahtsid juba sihitud tuld avada, kuid tragöödia hoidis ära torpeedosektsiooni kapten, kes sai olukorrast aru.
Saatus valmistas K-19 meeskonnale ette veel ühe kohutava testi. 24. veebruaril 1972 puhkes allveelaeval ränk tulekahju, mis hõlmas 8 ja kupeed. 26 meeskonnaliiget ja kaks appi tulnud päästjat hukkusid - mõned vingugaasimürgituse tagajärjel, teised põletati surnuks. Pärast tulekahju kustutamist pukseeriti paat baasi, kuid lugu sellega ei lõppenud. Kümmekond meremeest viibis 23 päeva nendes sektsioonides, mis asusid põlenute taga, nende evakueerimine oli võimatu süsinikmonooksiidi suure kontsentratsiooni tõttu. Õnneks suutsid need meremehed ellu jääda.
K-19 ajalugu lõppes 1990. aastal, kui see lõpuks kasutusest kõrvaldati.2000ndatel pöördusid ristlejat teeninud meremehed riigi juhtkonna poole ettepanekuga mitte laeva käsutada, vaid avada sellel mälestusmuuseum K-19 lahingu mineviku mälestuseks. tehti selle allveelaeva pardal nende mälestuseks, kes oma elu hinnaga oma kaaslasi päästsid. Taotlusi aga ei võetud kuulda: K-19 lõigati vanametalli, mälestuseks jäi vaid osa kabiinist, mis püstitati mälestusmärgina Nerpa laevatehase sissepääsu juurde.
Kogu laevastiku ajaloo jooksul on teada kaheksa juhtumit, kui tuumaallveelaevade õnnetused viisid nende surmani. Tuumaallveelaeva USS Tresher surma saladust pole veel paljastatud.
Soovitan:
Kuidas "hoovitüdruk" produtsendiga afääri alustas ja mida ta pärast "Komöödia naise" lõpetamist koges: Maria Kravtšenko tee iseendani
Maria Kravtšenko on show -äri, teatri- ja filminäitleja särav täht, koomik. Lapsest saati soovis tüdruk laval esineda ja see unistus sai teoks. KVN -st sai Maria jaoks esimene samm kuulsuse poole, kuid publiku tõeline kuulsus ja armastus jõudis temani populaarses saates "Comedy woman". Kõik on harjunud nägema näitlejannat ainult rõõmsana, vaimukate ja julgete naljadega. Kuid mitte paljud inimesed ei tea, mis tegelikult peidab tema pimestava naeratuse taga ja mida pidi näitlejanna naiseliku leidmiseks läbi elama
Kas laeva kadumises osalesid Nõukogude allveelaevad või kadunud Joyita meeskond
Kogu maailmas on palju legende kummituslaevade kohta, mille meeskonnad kadusid jäljetult meresügavustesse. "Lendavaid hollandlasi" viib perioodiliselt madalal vool, mida paiskab tuuleiil kividele ja mõnikord põrkuvad nad isegi öösel sõitvate laevadega kokku. 1955. aastal avastati Vaiksest ookeanist laev "Joyita", kust kadus jäljetult meeskond, reisijad ja isegi last. Juhtumis süüdistati Nõukogude allveelaevu, Jaapani piraate ja isegi narkodiilereid. Ja kuigi ametlik versioon andis
Miks hakati Nõukogude maal tüdrukuid nimetama Dazdrapersiks ja meeskond muutus perest kõrgemaks
Revolutsiooni lõpus pöördus elu pea peale mitte ainult valitsusmeelsetes ringkondades. Sajanditepikkuste traditsioonide täielik likvideerimine algas täiesti uute kommunistlike korralduste samaaegse kasutuselevõtuga. Nõukogude aeg kostab endiselt tänavate, linnaosade ja linnade nimedes, nimedes. Ja mõnda tol ajal sobivat sihtasutust peetakse tänapäeval võõraks
"Ma armastasin kolm korda - kolm korda lootusetult": Armastus, kättemaks ja arvestus Mihhail Lermontov
Nagu teate, vajab iga looja - kunstnik, luuletaja, helilooja alati muusa, inspireerivat, tema südamele ja silmadele kallist. Ja suures plaanis pidid naised-muusad monumendid monumentide kõrvale püstitama ka loojatele endile. Tõepoolest, ainult tänu nende osavõtule, keda luuletajad, kirjanikud või kunstnikud ebajumalateks pidasid, kelle pärast nad öösel kannatasid, unistades kohtumistest, loodi kõik see ilus, mille nad jätsid oma järeltulijatele maha. Täna räägime Mihhail Lermontovi naistest-muusadest, kes ajendasid luuletajat looma
Charles Dickens ja kolm õde, kolm rivaali, kolm armastust
Suure Charles Dickensi elu ja karjäär on lahutamatult seotud kolme õe Hogarthi nimedega, kellest igaüks oli erinevatel ajaperioodidel muusa, kaitseingel ja tema juhttäht. Tõsi, pidades end ainulaadseks inimeseks, süüdistas Dickens oma ebaõnne alati oma elukaaslases, milles ta ei erinenud valdavast enamusest. Jah, ja ta ei käitunud härrasmehena, saades järglaste jaoks elavaks näiteks sellest, kuidas ei tohiks abielu sidemeid katkestada