Sisukord:

Ei elavad ega surnud: tõelised hüpoteesid selle kohta, kuidas Mary Celeste sai kummituslaevaks
Ei elavad ega surnud: tõelised hüpoteesid selle kohta, kuidas Mary Celeste sai kummituslaevaks

Video: Ei elavad ega surnud: tõelised hüpoteesid selle kohta, kuidas Mary Celeste sai kummituslaevaks

Video: Ei elavad ega surnud: tõelised hüpoteesid selle kohta, kuidas Mary Celeste sai kummituslaevaks
Video: The Obscure Cities: Imaginary Architectures Between Utopia and Dystopia. A lecture by Benoît Peeters - YouTube 2024, Mai
Anonim
Nii kujutatud
Nii kujutatud

Maailma ajalugu teab palju juhtumeid inimeste salapärasest kadumisest, kellele pole seletust leitud. Kuid võib -olla on nende saladuste hulgas esikohal laeva "Maria Celeste" ajalugu, täpsemalt selle meeskonna ja reisijate ajalugu. Need kümme inimest kadusid 1872. aastal purjelaevalt jäljetult ja mis nendega juhtus, on siiani teadmata. Igasugused katsumused selle mõistatuse lahendamiseks osutusid ebaõnnestunuks: ükski juhtunu versioon ei suutnud seletada kõiki veidrusi, millega teadlased silmitsi seisid.

Laev on terve, inimesi pole

Inimeste hüljatud "Mary Celeste" avastati 4. detsembril 1872 Atlandi ookeanist. Teise Dei Grazia -nimelise laeva madrused nägid seda purjekat ilma igasuguse kontrollita lainetel triivimas - seda visati pidevalt küljelt küljele. Dei Grazia kapten David Reed Morehouse andis käsu imelikult käituvale laevale lähedale jõuda ja varsti muutus selle nime nähes eriti murelikuks. Ta oli isiklikult tuttav "Mary Celeste" kapteni Benjamin Spooner Briggsiga ja teadis, et tema naine Sarah Elizabeth Cobb Briggs ja kaheaastane tütar Sophia Matilda läksid koos temaga sellele teekonnale.

Salapärase laeva Benjamin Briggs kapten
Salapärase laeva Benjamin Briggs kapten

Kui "Dei Grazia" meremehed "Maria Celeste" pardale astusid, selgus, et seal polnud ainsatki elavat hinge. Tekk, kajutid, trümm - kõik oli tühi ja segadust peaaegu polnud, roolikambris lebas põrandal ainult katkine kompass ning laste mänguasjad olid laiali Sarah Elizabethi ja tema tütre salongis. Kambüüs, pliidil, oli värskelt küpsetatud, veel värske ja pehme leib, kapteni abikaasa salongist leiti lõpetamata õmblusega õmblusmasin ja viimane päeviku sissekanne, mis tehti päev enne laeva leiti hüljatuna, loe: "Maria Celeste'is on kõik korras".

Ainsad säilinud fotod kapten Briggsist, tema naisest ja tütrest ning esikaaslasest Albert Richardsonist
Ainsad säilinud fotod kapten Briggsist, tema naisest ja tütrest ning esikaaslasest Albert Richardsonist

Purjeka trümm oli osaliselt veega täidetud - see tõusis umbes meetri võrra tänu sellele, et kõik luugid olid seal avatud -, kuid last, tünnid etüülalkoholiga, oli terve ja terve. Meeskonnaliikmete torud leiti kokpitis - ükski suitsetaja, ükskõik kuhu nad laevalt põgenesid, ei võtnud neid kaasa. Ja samamoodi jättis kapteni naine oma salongi ehtekarbi. Kuid kõik dokumendid, välja arvatud sõidupäevik, samuti päästepaat kadusid kuhugi.

Tundus, et kõik pardal olnud inimesed jätsid äkitselt oma asjad ja jätsid suure kiiruga paati, misjärel nad purjetasid sellega teadmata suunas.

Laev jäeti täiesti rahulikuks

"Maria Celeste" tõid Gibraltarile navigaator ja mitmed "Dei Grazia" meremehed. Sadamas uurisid hüljatud laeva uurijad hoolikalt, kuid nad ei suutnud leida vihjeid, mis näitaksid meeskonna ja kapteni naise koos lapsega lendamise põhjust. Nad juhtisid tähelepanu asjaolule, et pärast inimeste kadumist ei langenud "Maria Celeste" ei tormi ega isegi kergesse rulli. Muidu oleks kajutites ja muudes ruumides põrandale kukkunud asju palju rohkem olnud - muidu oli kõik paigas, välja arvatud hajutatud mänguasjad ja katkine kompass. Sealhulgas ka masinaõliga õlijahuti, mis on mõeldud õmblusmasina määrimiseks ja selle kõrval seisma - see pidi väikseima põrutuse peale ümber kukkuma.

Gibraltari rannik - siia saabus "Maria Celeste" ilma meeskonnata
Gibraltari rannik - siia saabus "Maria Celeste" ilma meeskonnata

Seda, et selle laeva reisi ajal tormi teel ei olnud, kinnitasid ka meteoroloogid. Nii et versioon, et inimesed tugeva tormi ajal otsustasid, et purjekas uppub ja purjetas paadiga minema, pidid uurijad kohe minema heitma. Aga mis sundis neid siis laevalt lahkuma? Ainult nemad ise oskasid sellele küsimusele vastata, kuid ei saanud kuidagi neilt küsida, mis juhtus. "Mary Celeste" paati ei leitud kunagi, ei inimestega ega tühja …

Alates piraatidest ja välismaalastest kuni kindlustuspettuseni

Seda salapära selgitavate hüpoteeside hulgas olid hiiglasliku kalmaari või kaheksajalga rünnak purjeka vastu, mis tiris inimesi ookeani sügavustesse, ja võitlus piraatidega ning ühe meeskonnaliikme hullumeelsus, kes tappis ja viskas kõik. muidu üle parda, pärast mida ta ise uppus. Kahekümnendal sajandil täiendati neid versioone mitmete fantastiliste versioonidega, nagu meeskonna ja reisijate röövimine tulnukate või olendite poolt paralleelmaailmast, mis "imbus" meie reaalsusesse kurikuulsa Bermuda kolmnurga piirkonnas. Kuid kõik need eeldused purunesid selle kohta, et "Mary Celeste" lahingus pole jälgi.

Hiiglaslikke kalmaare on küll olemas, kuid nad ei saa kümmet inimest korraga vette kanda
Hiiglaslikke kalmaare on küll olemas, kuid nad ei saa kümmet inimest korraga vette kanda

Samuti esitati teooriaid "Maria Celeste" ja "Dei Grazia" kaptenite pettuste kohta, kes nõustusid eelnevalt mahajäetud laeva avastamise etapiga, et hiljem kindlustus saada. See stsenaarium tundub üsna usaldusväärne, kuid tekitab siiski kahtlusi. Kui kõik inimesed, kes sõitsid "Maria Celeste'iga", jäid ellu ja peitsid end "Dei Grazia" peal ning alustasid seejärel uut elu valede nimede all, siis kas keegi neist ei rääkinud sellest ega jäänud silma keegi nende tuttavatest?

Bermuda kolmnurka on süüdistatud paljude inimeste kadumises ja "Maria Celeste" juhtum pole erand
Bermuda kolmnurka on süüdistatud paljude inimeste kadumises ja "Maria Celeste" juhtum pole erand

Kas alkohol on "süüdi"?

Hetkel kõige usutavamat versiooni peetakse väljendatuks kapteni "Mary Celeste" naise sugulase poolt Cobbi nime all. Ta tegi ettepaneku, et purjeka trümmis olev alkoholiaur kuumeneks ja hakkaks plahvatama, mistõttu kõik luugid lendasid välja. Tugevamast plahvatusest ehmunud kapten käskis kõigil istuda paati ja sõita laevast ohutusse kaugusesse. Ta eeldas, et ootab, kuni alkoholiaurud luukide kaudu välja pääsevad ja tagasi tulevad, kuid riistvara, millega paat laeva külge kinnitati, katkes. Tuul kandis purjeka edasi ja raskelt koormatud paat jäi paigale. Tõenäoliselt pööras ta hiljem tormi, mis juhtus pärast "Mary Celeste" avastamist.

Kuid nüüd on võimatu tõestada, et kõik oli täpselt nii ja mitte mingil muul viisil …

Ja täna erutab see hinge mõeldamatu armastuslugu uppunud "Titanicust".

Soovitan: