Kuidas aitas tõestisündinud lool põhinev odav film tüdrukul lennuõnnetuse üle elada

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03

Õnnelike arv, kellest sai lennuõnnetusest ainsad ellujäänud, ei loe isegi sadu ning enamik neist juhtumitest on seotud õnnetustega madalal kõrgusel. Siiski on kolm naist, kes elasid üle kukkumise 3, 5 ja isegi 10 tuhande meetri pealt. Huvitaval kombel aitas ühe neist lugu teise päästa.

Juliana Margaret Koepke (1971)

Perekond Koepke oli pärit Saksamaalt. Saksa emigrandid leidsid Peruus uue kodu ja just seal tabas 1971. aastal tragöödia. Bioloogist isa, kes töötas Pucallpas, ootas jõulupühadeks oma naist ja tütart (Juliana ema oli ornitoloog). Limast startinud lennuk kukkus aga kusagil džungli kohal alla. Päästjad ei suutnud isegi rususid üles leida ja avariikohta üles leida. Kuid 9 päeva pärast leidsid kohalikud metsamehed Juliana Köpke metsamajast. 17-aastane tüdruk mitte ainult ei elanud üle lennuõnnetuse, vaid suutis džunglis ellu jääda ja vaatamata haavadele ja rangluu murdmisele inimeste juurde minna.

Juliana meenutuste kohaselt oli lennuk vaid 20 minutit enne maandumist äikesetormi sees. See hakkas värisema, asjad kukkusid, mõned reisijad karjusid. Siis lõi välk ja L-188 hakkas ümber veerema. Tüdruk haaras kindlalt tooli ja ilmselt visati ta koos istmega lagunevast autost välja. Kukkumist pehmendasid ilmselt puude võrad. Juliana ärkas alles päev hiljem. Arvukad verevalumid, luumurrud, silmakahjustused ja see, et ta kaotas prillid, ei murdnud tema elutahet. Kuna teisi ellujäänuid ei leitud, otsustas tüdruk ise välja tulla.

Õnneks osutus Juliana džunglis ellujäämise meistriks - koos vanemate -teadlastega käis ta sageli matkadel ega kartnud metsa. Vrakkide hulgast õnnestus tal leida maiustuste kott, mis võimaldas tal nälga mitte surra. Tüdruk leidis oja ja suundus allavoolu - mööda madalat kanalit oli kergem liikuda kui läbi džungli ja nii läks see tõenäolisemalt inimeste juurde. Õnneks ei kohanud ta ohtlikke kiskjaid ning pärast paaripäevast valusat rännakut õnnestus kurnatud tüdrukul leida oja kaldalt metsamehe onn.

Täna taandus Juliana Margaret Koepke teadlasekarjäärist (ta järgis oma vanemate jälgi) ja töötab raamatukogus. 2011. aastal avaldas ta oma autobiograafia ja on juba teatanud filmi "Kui ma langesin taevast" filmikohandusest. Esimene film, mis põhineb selle hämmastava loo faktidel, filmiti aga juba 1974. aastal. Itaalia-Ameerika draama "Imed ikka juhtuvad" loodi üsna kasina eelarvega. Film pani Juliani ennast naeratama - tema sõnul on kangelanna seal üsna kohmakas ja kutsub kogu aeg abi ning võitlus krokodilliga oli selgelt kaugeleulatuv. Ometi aitas just see film veel ühel kaugel Nõukogude Liidust pärit tüdrukul lennuõnnetuses ellu jääda.

Larisa Savitskaja (1981)

Larisa oli vaid 20 -aastane ja ta naasis koos abikaasaga mesinädalate reisilt. An-24 tegi lennu Komsomolsk-on-Amur-Blagoveštšenski. Oli õnnelik juhus, et lennuk oli peaaegu tühi ja noorpaarid võtsid sabaosas kohad sisse. 5220 meetri kõrgusel põrkas reisilennuk kokku kaugpommitajaga Tu-16K. Selle kohutava juhtumi põhjuseks on täna sõjaväe- ja tsiviilkontrolöride halb koordineerimine. Sellise kokkupõrke tõenäosus "avatud taevas" tundub muidugi tühine, kuid on juhtunud kohutav katastroof.

Kokkupõrke ajal magasid Larisa ja tema abikaasa rahulikult. Tüdruk ärkas tugeva löögi ja äkilise külma peale (temperatuur langes koheselt 25 ° C -lt -30 ° C -le). Hiljem ütles Savitskaja, et tol hetkel meenus talle film Imed ikka juhtuvad, mida ta oli veidi enne lendu vaadanud. Sealne kangelanna pääses õnnetusest, surudes tihedalt tooli, mis seejärel kukkumise pehmendas. Larissa tegi sama ja jäi ka imekombel ellu. Nagu Peruus toimunud kukkumisel, kukkus ka varisenud lennuki libisev osa puude peale (antud juhul võtsid löögi vastu kohalikud kased).

Mõne tunni pärast ärgates nägi Larisa enda ees mehe kehaga tooli, ainuüksi Savitskaja pardal olnud 38 inimesest jäi ellu. Tüdruk ootas abi kaks päeva. Õnneks oli juhtum augustis, nii et sääsed muutusid tema jaoks peamiseks probleemiks. Olles ehitanud lennuki rusudest onni, pidas Larisa vastu, kuni päästjad kohale jõudsid. Tema ja tema abikaasa surnukeha leiti kõigist reisijatest viimasena, sest katastroof juhtus suurel kõrgusel ja vrakid olid laiali laiali. Kui arstid tüdruku lõpuks üle vaatasid, selgus, et tal oli peapõrutus, viies kohas lülisamba vigastused, käsi ja roided murdunud, kuid üldiselt võib sellise kukkumise puhul seda pidada kergeks vigastuseks.

Nõukogude Liidus ei saanud Larisast üldse kangelanna, traditsioonide kohaselt ei hirmutanud Nõukogude inimesi veel kord katastroofilugudega, mistõttu sai see ainulaadsest juhtumist teada alles paar aastat hiljem ja siis olid faktid väga muutunud. Palju hiljem lisati Larisa Guinnessi rekordite raamatu venekeelsesse väljaandesse ja seda kahel korral: maksimaalse kõrguselt kukkumise üle elanud inimesena ja minimaalse füüsilise kahju hüvitamise eest - 75 rubla. Selle summa määras lennuõnnetustes ellujäänute riiklik kindlustus.

Vesna Vulovic (1972)

Absoluutseks rekordiomanikuks võib aga pidada Jugoslaaviast pärit stjuardessi. Lennuk McDonnell Douglas DC-9-32 plahvatas 10 160 meetri kõrgusel. See juhtus Kopenhaageni ja Zagrebi vahelise lennu ajal. Vrakk kukkus Tšehhoslovakkiasse Ceska Kamenice linna lähedale. Katastroofi põhjuseks oli terroriakt ja vastutuse plahvatuse eest võttis Horvaatia rahvuslik liikumine.

Vesna Vulovicit ei saa vaevalt "õnnelikuks" nimetada, kuna ta poleks pidanud sellel lennul üldse olema. Ilmnes viga ja ta määrati erakorralisele tööle sarnase nimega stjuardessi asendamiseks. Kui plahvatus toimus, oli tüdruk sõitjateruumis - üks reisijatest helistas talle, nii et mõistlik selgitus puudele kukkunud tooli kohta sel juhul ei sobi. Vesna ei mäleta, kuidas tal õnnestus ellu jääda, kuna plahvatuse hetkel kaotas ta teadvuse. Ta leiti lihtsalt rusude vahelt. Stjuardess oli koomas ja sai palju vigastusi: kolju aluse, kolme selgroolüli, mõlema jala ja vaagna luumurrud. Kuid mõne aasta pärast paranes ta täielikult ja naasis isegi tööle. Tal oli lubatud töötada ainult lennufirma kontoris, kuigi Vesna tahtis tõesti uuesti lennata - kummalisel kombel ei tundnud ta lennuhirmu, kuna ta katastroofi absoluutselt ei mäletanud. Kuid tüdruk nimega Vesna Nikolic, kes pidi tegelikult sellel päeval lendama, lahkus järgmisel päeval lennufirmast ja ei tõusnud enam kunagi õhku.

Loe edasi: Naeratus ja julgus: stjuardessid, kes tegid inimelude eest ära