Video: Kust tulid "kuldsed lennukid": iidsed inkade lennukid või kummalised kaunistused
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03
Kõige huvitavamad kuldkujukesed leiti Colombiast juba 19. sajandil. Neid hoiti muuseumides standardsete plaatidega: "Otun Birds". Kuid umbes 100 aastat pärast nende avastamist märkasid ühe näituse külastajad nende "lindude" uskumatut sarnasust kõige kaasaegsemate lennukitega. Sellest sai alguse sensatsioon, mis siiani meeli erutab. Suur hulk inimesi usub, et iidsetel inkadel olid tänapäevaste lennukitega sarnased lennukid.
Kimbay kultuuri ehted loodi umbes 4.-7. Väikesed kullast valmistatud esemed on 4-5 cm suurused. Kõik need paigutati teadlaste sõnul juhtide matmispaika ja neid kasutati kaunistuste või amuletidena. Need riputati rinnale või kinnitati riiete külge. Tolima ja Kimbaya rahvad, kellele need teosed kuuluvad, elasid praeguse Colombia territooriumil, Magdaleena jõe keskjooksul, kuid sarnaseid arvandmeid leiti kaugel väljaspool seda piirkonda: Venezuelas, Peruus, Costa Ricas. Praeguseks on teada 33 sellist eksponaati. Enamikku neist hoitakse Bogota linna "kullamuuseumis".
Skandaal puhkes 1969. aastal, kui muuseumi eksponaadid paigutati ajutisele väljapanekule New Yorgi Metropolitan Museumis. Ameerika juveliir Emmanuel Staub märkas esimesena iidsete kujukeste hämmastavat sarnasust uusimate lennukitega. Olles pildistanud kõige huvitavamaid eksponaate, andis ta need üle zooloogiateadlastele, sealhulgas "ebaoluliste esemete" spetsialistile Ivan Sandersonile. See loodusteadlane, krüptozooloogia populariseerija, oli nähtu üle rõõmus ja edastas teabe inseneridele.
Peab ütlema, et eri valdkondade teadlaste arvamused nendes küsimustes on põhimõtteliselt erinevad. Mõned zooloogid usuvad, et kujukesed pole sarnased ühegi teadaoleva loomaga, teised aga vastupidi, leiavad neis palju ühist lindude, roomajate ja lendavate kaladega. Samuti said lennukispetsialistid - Sanderson tema päringule mitmesuguseid vastuseid. Näiteks New Yorgi aeronavigatsiooniinstituudi doktor B. Poisley ja lennukidisainer Arthur Jung arvasid, et need mudelid on tõepoolest rohkem mehaaniliste, mitte bioloogiliste objektide koopiad, ja alustasid vaidlusi tiibade asukoha sobivuse üle. see iidne lennuk. Sanderson jõudis järeldusele, et on vaja liikuda edasi praktiliste testide juurde. Selleks ajaks oli ajakirjanduses tohutu huvi selliste ebatavaliste uuringute vastu.
Saksa entusiastid - lennukidisainerid Algund Enboom, Peter Belting ja Konrad Lubbers lõid iidsete ehete baasil tõelised lendavad masinad, et neid “tegevuses” katsetada. Selgus, et "kuldse linnu" deltalihase tiival ja vertikaalsel sabatasapinnal on tõesti suurepärased aerodünaamilised omadused. Kõigi figuuride seast valiti välja need, mis meenutasid kõige rohkem lennukeid. Nende kaasaegsete materjalide "prototüüpide" põhjal loodi lennukimudeleid 16 korda. Lennukid olid varustatud mootorite ja raadiojuhtimisega. Katsed kogusid palju pealtvaatajaid - kas see on nali, lendavate sõidukite käivitamine õhku 1, 5 tuhat aastat tagasi! Selgus, et mudelid mitte ainult ei lenda ideaalselt, vaid on võimelised ka aerobaatikat sooritama - nad tegid edukalt "löögi" ja "silmuse" ning väljalülitatud mootoriga plaanisid nad pikka aega. Pean ütlema, et isegi kuldsed kujud ise, tuuletunnelisse paigutatuna, lendavad vaatamata suurele kaalule hästi - selle numbri entusiastid on sellise katse teinud.
Vaatamata nende testide suurepärastele tulemustele jääb küsimus täna lahtiseks. Ajaloolased pole selles küsimuses oma arvamust muutnud. Kuna Kolumbuse-eelses kultuuris ei leitud lennukite tootmiseks vajalikke mehhanisme ja isegi materjale, pole millestki rääkida. Ometi on ajalugu täppisteadus, see nõuab tõendeid iga väite kohta. Aistingute austajad ja pseudoteaduslike teooriate populariseerijad ei väsi aga väitmast, et sel juhul hoiame oma käes tõendeid antiikaja kõrgelt arenenud tehnogeensete tsivilisatsioonide olemasolu kohta. Entusiastid otsivad endiselt oma päritolu erinevatest kohtadest - kosmosest müütilise Atlantiseni. "Kolumbia lennuki" pilt on valitud isegi paleokosmonautika assotsiatsiooni üheks sümboliks.
Ja teema jätkuks, eriti seiklusotsijatele, lugu sellest, millised inkade aarded on meie ajani jõudnud ja kus asub kadunud "kuldne" Paititi linn.
Soovitan:
Kust tulid kuulujutud, et Moskva metroos on palju kummitusi?
Iga kuu läbib see rong ringi, peatudes igas peatuses, kuid selle uksi avatakse harva. Rong erineb teistest - see on vana, seda juhib sõjaeelses vormis masinaehitaja, vagunites on mitu reisijat samades vanades riietes. Kui vagun avab uksed, võite sinna siseneda, kuid te ei pääse välja, sest see rong on kummitus ja selle reisijad on metroo seintesse müüritute hing. See on üks levinumaid legende, mida on rohkem kui üks
Laose kivist "kaldad": kust tulid Xiankhuangi platool tuhanded megaliitlaevad?
Lao Xiankhuangi platoo maastikul on tuhandeid kivikanne - õõnsad megaliidid, mis laienevad oma põhjas ja on üsna suured. Kuskil seisavad need salapärased objektid ükshaaval ja kusagil - rühmadena, mõnikord üle saja tüki. Seda kohta nimetatakse tavaliselt kivipurkide oruks või kivipurkide oruks ja seda pole veel põhjalikult uuritud
Kust tulid "hruštšovkad" NSV Liidus ja millised nad olid algse (mitte-nõukogude) projekti järgi?
Venemaal pole ühtegi inimest, kes poleks Hruštšovites käinud. Nende majade korterid on tuntud mikroköökide, madalate lagede ja õhukeste seinte poolest. Paljud inimesed arvavad, et kuulsad viiekorruselised hooned on nõukogude arhitektide leiutis. See pole aga sugugi nii. Lugege, kus sellised hooned esmakordselt ilmusid, miks ažuurse maja idee ebaõnnestus, kuidas hooned liialduste tõttu tagasi lükati ja kuhu plastmaja ehitati
Spiraal luustikest, köidetud naine ja muud iidsed matused, mis tunduvad kummalised
Ajaloos juhtus lihtsalt nii, et pärast inimese surma oodati matuserituaali. Kuidas täpselt matta inimene - kivikalme, puusärki või põletada tuleriidal - määrasid sotsiaalsed, usulised ja kultuurilised normid. Seetõttu on tänapäeva arheoloogide avastatud iidsed matused mõnikord nii kummalised, et ajavad teadlased lihtsalt tupikusse
"Kättemaksuks ebamõistlikele kasaaridele": kust tulid Vana -Venemaa kõige salapärasemad inimesed ja kuhu nad kadusid
Puškini ridu "Kuidas prohvetlik Oleg hakkab nüüd mõistmatutele kasaaridele kätte maksma …" õpetasid koolis ehk kõik. Vähesed teavad, miks ja kui kaua vene vürstid kasaaridega võitlesid. Kuigi Venemaa vande vaenlase kuvand oli kasaarides kindlalt juurdunud - nagu ka paljud legendid nende juudi päritolu kohta, "Khazari ikke" Vene maade kohal ja kadunud rahva tänapäevased pärijad