Saba kangelased: kuidas loomad aitasid sõda võita

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:03

Paljud inimesed teavad lugusid sõjahobustest, postituvidest, kes toimetavad eesliinilt kirju, sapöörkoeradest ja päästjatest. Kuid 20. sajandi lahinguväljadel märgiti ka teisi "meie väiksemaid vendi" ja see artikkel räägib neist.

Kanaarid kui gaasiandur

Esimese maailmasõja ajal puutus inimkond esimest korda kokku sõjagaaside kasutamisega. Gaasirünnaku õigeaegseks avastamiseks läänerinde kaevikutes kasutati kanaarilinde. Tundlikkuses ainulaadset lindu, mis varem oli kaevanduses "töötanud", hoiti nüüd sõduri kaevas. Kui ta järsku lõpetas oma pideva laulmise, muutus ärevaks või kukkus maha, oli see inimestele äratus.

Tirpitzi meresiga

Tirpitz oli Esimese maailmasõja ajal Briti ristleja Glasgow maskott. Siga elas algselt Saksa ristleja Dresdeni pardal kuni märtsini 1915. Ristleja surma ajal jäi metssiga pardale, kuid tal õnnestus põgeneda ja ära ujuda. Olles kaotanud kõik jõud ja peaaegu uppunud, päästis ta Briti meremees Glasgowst. Loom sai nime kuulsa admirali pilkamisel Tirpitziks ja talle anti uppuvalt laevalt lahkunud raudristi mannekeen. Tirpitz oli Glasgow maskott ja viidi hiljem üle suurtükikooli Portsmouthi lähedal. Pärast sõja lõppu müüdi see liha eest oksjonile ilmatu 1785 naela eest.

Kaameli ratsavägi

"Kõrbelaevu" on juba ammu kasutatud sõjaloomana. Kaamelid läksid rünnakule, neid kasutati kauba vedamiseks. Kõrbes "teenindamiseks" sobivamad kui hobused, kaamleid - nii ühe küüruga dromedareid kui ka kahe küüruga baktereid - kasutasid aktiivselt venelased Kesk -Aasias ja Kaukaasias, türklased, britid ja prantslased Aafrika kolooniates.

Koormate liigutamine ja raskuste tõstmine

Esimese ja Teise maailmasõja ajal kasutati rasketeks töödeks hobuseid, mulke, eesleid, härgi ja isegi elevante. Nad osalesid teede ja raudteede ehitamisel, raskete koormate transportimiseks raske maastikuga maastikul, mis ei olnud mootorsõidukite jaoks sobiv. Muulad olid eriti osavad navigeerima kivisel maastikul, mis oli Itaalia kampaania tunnusjoon Teise maailmasõja ajal. Samas oli Kaug -Idas elevandi oskus ja jõud suurte objektide liigutamisel eriti kasulik sildade ehitamiseks.

Wojtek sõdurkaru

Wojtek oli Teise maailmasõja ajal 22. suurtükivarustusettevõtte loomade maskott. Süüria pruunkaru võeti väga väikeseks, kui Poola väed liikusid üle Lähis -Ida. Kui ta suureks kasvas, kasvas Wojtek (mis tähendab "beebi") 113 kg. Ta oli väga taltsakas, sõdurid korraldasid temaga sageli käsivõitlust 1943. aastal saadeti üksus Itaaliasse, Wojtek arvati isikkoosseisu nimekirja ja sai reamehe auastme. Sõdurid pidasid Wojteki mitte "lemmikloomaks", vaid võitluskaaslaseks.

Monte Cassino eest peetud lahingute ajal aitas karu viia kestade karbid ettepoole. Karusõduri kujutis kuvati selle üksuse sümbolitel, kus ta teenis. Pärast sõda asus Wojtek elama Šotimaale Edinburghi loomaaeda, kus elas kuni oma surmani 1963. aastal.

Uppumatu Sam

See mustvalge kass saavutas kuulsuse pärast seda, kui elas üle kolme sõjalaeva surma, millel ta oli Teise maailmasõja ajal. Esimest korda pääses ta rusude pealt uppuvalt Saksa lahingulaevalt Bismarck. Oscari hüüdnime all teenis ta ka Briti hävitajal ja lennukikandjal Ark Royal. Pärast lennukikandja surma kanti kangelaslik kass, juba tuntud kui Uppumatu Sam, maha kaldale, kus ta elas oma ülejäänud kasside elu. Kuulsaks saanud Sam sai au oma maaliga, mida hoitakse nüüd Greenwichi riiklikus meremuuseumis. Seda huvitavam on seda vaadata märjad loomad pärast suplemist.